ALEM: OPCIONES PARA SOLUCIONAR PROBLEMAS DE TRANSITO
El concejal Carlos Filippini, presentó un proyecto por el cual se modificaría la regulación del Código de Ordenamiento Territorial respecto de los garajes en la zona de Alem desde Almafuerte a Gral. Roca.
Al respecto el edil comentó que "es un proyecto que hemos presentado con el acompañamiento de otros 12 concejales de los distintos bloques, y tiene como objetivo descomprimir el problema de tránsito y estacionamiento en la zona. Actualmente, y como resultado de la prueba piloto que se hizo hace tiempo para que Alem fuera peatonal, está prohibida la instalación de garajes comerciales en dicha arteria. Como sabemos la peatonalización fracasó, y esta prohibición nunca fue derogada. Creemos que al permitir la instalación de garajes, se habilita a los negocios hoteleros y gastronómicos a tener su propio espacio de estacionamiento, y también aquellos que deseen hacerlo como emprendimiento independiente. Tenemos en cuenta sobre todo la temporada estival cuando muchísimos turistas se asientan y visitan esa zona, y los vecinos de todo el año ven limitados considerablemente sus espacios de estacionamiento, ya que en muchos casos se invaden las entradas de vehículos en casas particulares y las ochavas".
Y finalizó "debemos adaptarnos a los nuevos requerimientos de los vecinos y los turistas, buscar la mejor calidad de vida para todos, y la menor incomodidad para los ciudadanos marplatenses que pagan sus tasas y merecen servicios y atención responsable."
Prensa Concejal Carlos Filippini
Dra. Mariana Lalanne
Al respecto el edil comentó que "es un proyecto que hemos presentado con el acompañamiento de otros 12 concejales de los distintos bloques, y tiene como objetivo descomprimir el problema de tránsito y estacionamiento en la zona. Actualmente, y como resultado de la prueba piloto que se hizo hace tiempo para que Alem fuera peatonal, está prohibida la instalación de garajes comerciales en dicha arteria. Como sabemos la peatonalización fracasó, y esta prohibición nunca fue derogada. Creemos que al permitir la instalación de garajes, se habilita a los negocios hoteleros y gastronómicos a tener su propio espacio de estacionamiento, y también aquellos que deseen hacerlo como emprendimiento independiente. Tenemos en cuenta sobre todo la temporada estival cuando muchísimos turistas se asientan y visitan esa zona, y los vecinos de todo el año ven limitados considerablemente sus espacios de estacionamiento, ya que en muchos casos se invaden las entradas de vehículos en casas particulares y las ochavas".
Y finalizó "debemos adaptarnos a los nuevos requerimientos de los vecinos y los turistas, buscar la mejor calidad de vida para todos, y la menor incomodidad para los ciudadanos marplatenses que pagan sus tasas y merecen servicios y atención responsable."
Prensa Concejal Carlos Filippini
Dra. Mariana Lalanne
SEGUIMOS AVANZANDO HACIA LA MODERNIDAD
En la comisión de legislación del Concejo Deliberante se trató el expediente sobre transporte y la posible instalación de monederas o la modificación del sistema hacia las tarjetas de aproximación. Como resultado de la reunión se dispuso el archivo del expediente que solicitaba las monederas y se aprobó, por unanimidad ,un despacho que propone la instalación de las tarjetas de aproximación dentro de los 90 días. Al respecto el concejal Carlos Filippini manifestó que "estamos muy conformes de que la comisión de legislación haya receptado todo aquello que hemos estado manifestando desde hace meses, y le haya dado la entidad que merece a este sistema de pago, que va mas allá del pago de un boleto ya que implica un cambio en la forma de ver a la ciudad. Vemos a Mar del Plata hacia el futuro, avanzamos hacia la modernidad y desechamos ideas obsoletas, como siempre hemos dicho. Principalmente destacamos la posibilidad de adquirir las tarjetas pre cargadas, la recarga virtual en cualquier locutorio o terminal de transporte, la posibilidad de viajar con saldo negativo, son todas pequeñas cosas que mejorarán la vida de los marplatenses y de los turistas, y además permitirá a los pasajeros transportados tener la tranquilidad de que ante cualquier accidente tendrán en su tarjeta los datos mínimos indispensables para ser auxiliados correctamente."
Y finalizó comentando "en estos días hemos demostrado una vez más que podemos ser una ciudad de primer mundo, que asume los desafíos internacionales que se nos presentan y los resuelve con solvencia y responsabilidad, debemos adoptar la misma postura en los temas cotidianos, los temas que afectan directamente a los ciudadanos, debemos pensar en nuestra ciudad hacia los próximos 15 o 20 años y este sistema de tarjetas sin contacto es una evolución fundamental".
Prensa Concejal Carlos Filippini
Dra. Mariana Lalanne
Y finalizó comentando "en estos días hemos demostrado una vez más que podemos ser una ciudad de primer mundo, que asume los desafíos internacionales que se nos presentan y los resuelve con solvencia y responsabilidad, debemos adoptar la misma postura en los temas cotidianos, los temas que afectan directamente a los ciudadanos, debemos pensar en nuestra ciudad hacia los próximos 15 o 20 años y este sistema de tarjetas sin contacto es una evolución fundamental".
Prensa Concejal Carlos Filippini
Dra. Mariana Lalanne
Proyecto Ordenanza sin contacto
TRANSPORTE: PONGAMOS LAS NUEVAS TECNOLOGIAS AL SERVICIO DE LA GENTE
El concejal Carlos Filippini, junto a los demás integrantes del Bloque Frente para la Victoria – PJ, y varios concejales de la oposición, presentaron un proyecto que plantea los parámetros de funcionamiento que debería tener la "tarjeta de aproximación" como sistema de pago en el transporte público de pasajeros.
Al respecto el edil kirchnerista comentó "estamos avanzando en el delineado del sistema porque en todas las reuniones públicas y privadas en que hemos participado, todos coinciden en reconocer al sistema de tarjeta de aproximación como una evolución del sistema de tarjeta magnética, e incluso los mismos transportistas lo han planteado como una buena opción".
Además agregó que "entendemos que tiene múltiples ventajas para los usuarios, ya que proponemos que pueda hacerse una recarga virtual por Internet o celular y que se pueda hacer en cualquier locutorio de la ciudad. Contarían con un chip que personaliza la tarjeta y en caso de emergencia el colectivero con solo acercar la tarjeta al sistema puede imprimir los datos de identidad, enfermedades como epilepsia o posibles alergias, teléfonos de contacto para emergencias, o simplemente el grupo sanguíneo para recibir una transfusión urgente. Otro punto interesante es poder viajar con saldo negativo en la tarjeta, o sea, aun cuando el saldo no alcance para cubrir el valor de un boleto, poder viajar quedando registrada en el sistema la suma que se debe, y en la próxima carga directamente se cubre ese faltante y queda saldado."
Para concluir, Filippini indicó "por supuesto además de todos esos beneficios debe garantizar algunos puntos básicos como permitir la recarga electrónica, que existan tarjetas precargadas para la comercialización masiva, que admitan el pasaje diferenciado respetando las categorías vigentes y las nuevas posibles, y que permitan obtener información fidedigna sobre los pasajeros transportados, la recaudación de cada vehiculo, frecuencias, etc. como exige la Ordenanza nº 11088. Estamos en el siglo XXI, la era de la tecnología, tenemos los medios, los recursos para optimizar el sistema de pago del transporte con muchísimos beneficios para el usuario, seamos responsables y pongamos toda esa tecnología al servicio del ciudadano, no la guardemos en un cajón para las grandes compañías, apliquémosla en la vida cotidiana."
Prensa Concejal Carlos Filippini
Dra. Mariana Lalanne
Al respecto el edil kirchnerista comentó "estamos avanzando en el delineado del sistema porque en todas las reuniones públicas y privadas en que hemos participado, todos coinciden en reconocer al sistema de tarjeta de aproximación como una evolución del sistema de tarjeta magnética, e incluso los mismos transportistas lo han planteado como una buena opción".
Además agregó que "entendemos que tiene múltiples ventajas para los usuarios, ya que proponemos que pueda hacerse una recarga virtual por Internet o celular y que se pueda hacer en cualquier locutorio de la ciudad. Contarían con un chip que personaliza la tarjeta y en caso de emergencia el colectivero con solo acercar la tarjeta al sistema puede imprimir los datos de identidad, enfermedades como epilepsia o posibles alergias, teléfonos de contacto para emergencias, o simplemente el grupo sanguíneo para recibir una transfusión urgente. Otro punto interesante es poder viajar con saldo negativo en la tarjeta, o sea, aun cuando el saldo no alcance para cubrir el valor de un boleto, poder viajar quedando registrada en el sistema la suma que se debe, y en la próxima carga directamente se cubre ese faltante y queda saldado."
Para concluir, Filippini indicó "por supuesto además de todos esos beneficios debe garantizar algunos puntos básicos como permitir la recarga electrónica, que existan tarjetas precargadas para la comercialización masiva, que admitan el pasaje diferenciado respetando las categorías vigentes y las nuevas posibles, y que permitan obtener información fidedigna sobre los pasajeros transportados, la recaudación de cada vehiculo, frecuencias, etc. como exige la Ordenanza nº 11088. Estamos en el siglo XXI, la era de la tecnología, tenemos los medios, los recursos para optimizar el sistema de pago del transporte con muchísimos beneficios para el usuario, seamos responsables y pongamos toda esa tecnología al servicio del ciudadano, no la guardemos en un cajón para las grandes compañías, apliquémosla en la vida cotidiana."
Prensa Concejal Carlos Filippini
Dra. Mariana Lalanne
PRESUPUESTO PARTICIPATIVO: TENGAMOS UN MARCO LEGAL SÓLIDO
El concejal Carlos Filippini del Bloque Frente para la Victoria – PJ, junto a las concejalas Viviana Roca y Verónica Beresiarte, han presentado un proyecto de ordenanza referido al presupuesto participativo.
Al respecto el edil comentó que "hemos tomado conocimiento a través de los medios, y por algunas reuniones con vecinos, de la iniciativa del Departamento Ejecutivo para implementar el Presupuesto Participativo para disponer de una partida presupuestaria, aproximadamente 5 millones de pesos, y donde los vecinos de los distintos barrios, reunidos en asambleas, darían su opinión respecto de cómo asignarla. El objetivo de nuestra presentación es, por una parte solicitar al señor intendente que nos envíe algunas precisiones más, ya que no todos los concejales han tenido acceso a la propuesta que se plantea y la forma de implementarse. Por otro lado proponemos al Concejo Deliberante analizar una ordenanza por la cual se le de un marco legal mas sólido, y entonces nuestro municipio adhiera a la normativa provincial que regula el tema, ya que hay un "Programa Provincial para la Implementación Progresiva del Presupuesto Participativo", se adopten los lineamientos y procedimientos de la "Guía" que se hizo para implementarlo, y que se coordine con la provincia la realización de una experiencia piloto para ver los resultados y evaluarlos".
Respecto del Tribunal de Cuentas, Filippini agregó que "es de conocimiento público que la figura del Presupuesto Participativo no esta contemplada en la Ley Orgánica de las Municipalidades, sin embargo el Tribunal de Cuentas ha manifestado que la participación ciudadana, a través de los vecinos, puede ser llevada a cabo desde un punto de vista consultivo, es decir que se conozca la opinión o los diferentes reclamos, sin que ello sea vinculante, o sea que si bien no genera ninguna obligación para el Estado, puede ser una excelente herramienta de participación popular si es correctamente implementada".
Prensa Concejal Carlos Filippini
Dra. Mariana Lalanne
Al respecto el edil comentó que "hemos tomado conocimiento a través de los medios, y por algunas reuniones con vecinos, de la iniciativa del Departamento Ejecutivo para implementar el Presupuesto Participativo para disponer de una partida presupuestaria, aproximadamente 5 millones de pesos, y donde los vecinos de los distintos barrios, reunidos en asambleas, darían su opinión respecto de cómo asignarla. El objetivo de nuestra presentación es, por una parte solicitar al señor intendente que nos envíe algunas precisiones más, ya que no todos los concejales han tenido acceso a la propuesta que se plantea y la forma de implementarse. Por otro lado proponemos al Concejo Deliberante analizar una ordenanza por la cual se le de un marco legal mas sólido, y entonces nuestro municipio adhiera a la normativa provincial que regula el tema, ya que hay un "Programa Provincial para la Implementación Progresiva del Presupuesto Participativo", se adopten los lineamientos y procedimientos de la "Guía" que se hizo para implementarlo, y que se coordine con la provincia la realización de una experiencia piloto para ver los resultados y evaluarlos".
Respecto del Tribunal de Cuentas, Filippini agregó que "es de conocimiento público que la figura del Presupuesto Participativo no esta contemplada en la Ley Orgánica de las Municipalidades, sin embargo el Tribunal de Cuentas ha manifestado que la participación ciudadana, a través de los vecinos, puede ser llevada a cabo desde un punto de vista consultivo, es decir que se conozca la opinión o los diferentes reclamos, sin que ello sea vinculante, o sea que si bien no genera ninguna obligación para el Estado, puede ser una excelente herramienta de participación popular si es correctamente implementada".
Prensa Concejal Carlos Filippini
Dra. Mariana Lalanne
ACCESIBILIDAD TOTAL: PROYECTO APROBADO y ADOPTADO POR EL EJECUTIVO
El concejal Carlos Filippini, del Bloque Frente para la Victoria – PJ, manifestó su beneplácito ante la presentación de la Guía de Turismo Accesible.
Al respecto manifestó "estamos muy conformes con esta presentación, como todos saben nosotros siempre damos a publicidad nuestros proyectos, y en el mes de agosto, les hicimos saber que habíamos elaborado "Accesibilidad Total" como propuesta de calificar a los hoteles de acuerdo a su accesibilidad, y propusimos que se confeccionara un listado que fuera publicado en la página de la ciudad, y que los hoteles exhibieran una identificación especial para que los turistas fácilmente los ubicarán y tuvieran respuesta a sus distintas necesidades. Lamentablemente este expediente hasta ahora no ha avanzado en su tratamiento en el Concejo, incluso como una forma de incentivar su tratamiento le cursamos una consulta a la señorita Palacio, titular de la OMUDI, para saber su opinión al respecto, pero no obtuvimos respuesta y eso nos hizo pensar que quizás no lo había considerado una propuesta interesante. Grande, muy grande, fue nuestra sorpresa al leer en la prensa que habían decidido, no sólo tomar nuestra idea, sino ampliarla, y lanzarla para todos los comercios, por supuesto nos hubiera gustado mucho acompañarlos, tanto al EMTUR como a la OMUDI en ese momento pero, como dije, no sabíamos que nuestro proyecto era tan inspirador como resultó ser."
Finalmente agregó "este tipo de actitudes hace que nuestro equipo de trabajo se sienta orgulloso de seguir investigando y elaborando nuevos proyectos que mejoren la calidad de vida de nuestros habitantes y la de nuestros turistas, quizás si no avanzan en el Concejo Deliberante, sean adoptados por el Departamento Ejecutivo y lanzados como propios".
Al respecto manifestó "estamos muy conformes con esta presentación, como todos saben nosotros siempre damos a publicidad nuestros proyectos, y en el mes de agosto, les hicimos saber que habíamos elaborado "Accesibilidad Total" como propuesta de calificar a los hoteles de acuerdo a su accesibilidad, y propusimos que se confeccionara un listado que fuera publicado en la página de la ciudad, y que los hoteles exhibieran una identificación especial para que los turistas fácilmente los ubicarán y tuvieran respuesta a sus distintas necesidades. Lamentablemente este expediente hasta ahora no ha avanzado en su tratamiento en el Concejo, incluso como una forma de incentivar su tratamiento le cursamos una consulta a la señorita Palacio, titular de la OMUDI, para saber su opinión al respecto, pero no obtuvimos respuesta y eso nos hizo pensar que quizás no lo había considerado una propuesta interesante. Grande, muy grande, fue nuestra sorpresa al leer en la prensa que habían decidido, no sólo tomar nuestra idea, sino ampliarla, y lanzarla para todos los comercios, por supuesto nos hubiera gustado mucho acompañarlos, tanto al EMTUR como a la OMUDI en ese momento pero, como dije, no sabíamos que nuestro proyecto era tan inspirador como resultó ser."
Finalmente agregó "este tipo de actitudes hace que nuestro equipo de trabajo se sienta orgulloso de seguir investigando y elaborando nuevos proyectos que mejoren la calidad de vida de nuestros habitantes y la de nuestros turistas, quizás si no avanzan en el Concejo Deliberante, sean adoptados por el Departamento Ejecutivo y lanzados como propios".
Prensa Concejal Carlos Filippini
Dra. Mariana Lalanne
MONEDERAS: UNA IDEA RETROGRADA E IMPRUDENTE
Los concejales del Frente para la Victoria – PJ siguen avanzando en el análisis de la situación del transporte y la propuesta de instalar las monederas. Como resultado de esto Viviana Roca, Verónica Beresiarte y Carlos Filippini se han manifestado en contra de la instalación de este sistema.
Al respecto Viviana Roca comentó que "el Bloque ya emitió opinión en un proyecto que se presentó proponiendo nueva tecnología, y ya en su momento consideramos que las monederas eran inconvenientes y con el tiempo se ha incrementado el problema tanto desde el punto de vista humano, por la violencia que genera, como desde el punto de vista económico por la falta de monedas. Nosotros seguimos considerando que hay que cambiar el sistema por uno superior y descartar definitivamente las monederas."
Por su parte el concejal Carlos Filippini manifestó su preocupación considerando que "es insólito que Mar del Plata sea la única ciudad del país que busca retroceder en el tiempo, estamos viendo en todos los medios de comunicación cómo se esfuerzan las demás ciudades por avanzar y dejar de lado el pago en dinero, y en nuestra ciudad parece que nos atrapo el "triangulo de las bermudas" y estamos discutiendo sistemas arcaicos y obsoletos. Me pregunto por qué en Córdoba y en Buenos Aires están tan preocupados por el pago en dinero en los colectivos, quizás tenga que ver con que los delincuentes les cortan los dedos a los choferes, balean a los pasajeros, y a veces hasta matan a algún efectivo de civil que va en el micro que asaltan. Una de las principales razones por las que se instaló el sistema de tarjeta magnética fue que los choferes clamaban por la inseguridad, hacia pocos días uno de sus compañeros había sido asesinado en un asalto, y tenían razón, la sociedad los escuchó y disminuyeron considerablemente los asaltos en los colectivos. Está vigente la ley que prohíbe a los choferes manejar dinero, sin embargo creo que eso no se salva con las monederas, igualmente estarán inseguros, baste pensar en la cantidad de pasajes que se venden en una vuelta de recorrido, de manera sencilla supongamos que suben unas 300 personas, todo el dinero que pagaron estaría en el colectivo, si a cualquiera lo matan por 15 pesos, imagínense por sumas mayores en efectivo. Muchas veces se plantea qué puede hacer el municipio en temas de inseguridad, hoy podemos evitar generar mas situaciones de riesgo para todos los habitantes de nuestra ciudad, no seamos irresponsables."
Al respecto Viviana Roca comentó que "el Bloque ya emitió opinión en un proyecto que se presentó proponiendo nueva tecnología, y ya en su momento consideramos que las monederas eran inconvenientes y con el tiempo se ha incrementado el problema tanto desde el punto de vista humano, por la violencia que genera, como desde el punto de vista económico por la falta de monedas. Nosotros seguimos considerando que hay que cambiar el sistema por uno superior y descartar definitivamente las monederas."
Por su parte el concejal Carlos Filippini manifestó su preocupación considerando que "es insólito que Mar del Plata sea la única ciudad del país que busca retroceder en el tiempo, estamos viendo en todos los medios de comunicación cómo se esfuerzan las demás ciudades por avanzar y dejar de lado el pago en dinero, y en nuestra ciudad parece que nos atrapo el "triangulo de las bermudas" y estamos discutiendo sistemas arcaicos y obsoletos. Me pregunto por qué en Córdoba y en Buenos Aires están tan preocupados por el pago en dinero en los colectivos, quizás tenga que ver con que los delincuentes les cortan los dedos a los choferes, balean a los pasajeros, y a veces hasta matan a algún efectivo de civil que va en el micro que asaltan. Una de las principales razones por las que se instaló el sistema de tarjeta magnética fue que los choferes clamaban por la inseguridad, hacia pocos días uno de sus compañeros había sido asesinado en un asalto, y tenían razón, la sociedad los escuchó y disminuyeron considerablemente los asaltos en los colectivos. Está vigente la ley que prohíbe a los choferes manejar dinero, sin embargo creo que eso no se salva con las monederas, igualmente estarán inseguros, baste pensar en la cantidad de pasajes que se venden en una vuelta de recorrido, de manera sencilla supongamos que suben unas 300 personas, todo el dinero que pagaron estaría en el colectivo, si a cualquiera lo matan por 15 pesos, imagínense por sumas mayores en efectivo. Muchas veces se plantea qué puede hacer el municipio en temas de inseguridad, hoy podemos evitar generar mas situaciones de riesgo para todos los habitantes de nuestra ciudad, no seamos irresponsables."
Prensa Concejal Carlos Filippini
Dra. Mariana Lalanne
CRISIS PESQUERA
El martes se llevó a cabo en la ciudad de La Plata una reunión con todos los actores involucrados en el problema pesquero. El concejal Carlos Filippini, vicepresidente de la Comisión de Intereses Marítimos del HCD estuvo presente en representación del Bloque Frente para la Victoria local, que integra junto a las concejalas Viviana Roca y Verónica Beresiarte.
Al respecto el concejal indicó que "la reunión fue citada por la Cámara de Diputados de la Provincia, a través de su comisión de Intereses Marítimos, y el principal objetivo era escuchar la problemática directamente de las partes involucradas, sin generar polémicas, o debates, haciendo hincapié en el respeto de los demás y su derecho de expresarse. Esto es muy importante ya que hay una gran tendencia a interrumpir a los demás, no dejarlos desarrollar su idea, etc. y en esta ocasión pudimos escucharnos todos, y estamos llegando a algunas conclusiones importantes, en principio coincidimos en entender que el recuso esta colapsado y que de esto deriva una seria crisis ambiental y social. Para que el recurso se recupere hay que pensar en las miles de personas que deberán recibir una asistencia seria y adecuada por el trabajo que pierden. Y por ser un sector laboral muy especifico, o sea que tienen una calificación profesional muy particular, es difícil reinsertarlos, no pueden conseguir otros empleos, y allí debemos evaluar las posibilidades de otorgarles alguna jubilación anticipada, o algún tipo de cobertura social que les permita mantener un ingreso digno. No es una situación fácil, pero debemos comprometernos todos en llevar adelante algún proyecto serio, de lo contrario estaremos ante una de las mayores catástrofes ambientales, habiendo perdido uno de los mayores recursos de la ciudad, y al mismo tiempo generando una catástrofe social muy difícil de revertir. Este problema requiere del compromiso de todos."
Al respecto el concejal indicó que "la reunión fue citada por la Cámara de Diputados de la Provincia, a través de su comisión de Intereses Marítimos, y el principal objetivo era escuchar la problemática directamente de las partes involucradas, sin generar polémicas, o debates, haciendo hincapié en el respeto de los demás y su derecho de expresarse. Esto es muy importante ya que hay una gran tendencia a interrumpir a los demás, no dejarlos desarrollar su idea, etc. y en esta ocasión pudimos escucharnos todos, y estamos llegando a algunas conclusiones importantes, en principio coincidimos en entender que el recuso esta colapsado y que de esto deriva una seria crisis ambiental y social. Para que el recurso se recupere hay que pensar en las miles de personas que deberán recibir una asistencia seria y adecuada por el trabajo que pierden. Y por ser un sector laboral muy especifico, o sea que tienen una calificación profesional muy particular, es difícil reinsertarlos, no pueden conseguir otros empleos, y allí debemos evaluar las posibilidades de otorgarles alguna jubilación anticipada, o algún tipo de cobertura social que les permita mantener un ingreso digno. No es una situación fácil, pero debemos comprometernos todos en llevar adelante algún proyecto serio, de lo contrario estaremos ante una de las mayores catástrofes ambientales, habiendo perdido uno de los mayores recursos de la ciudad, y al mismo tiempo generando una catástrofe social muy difícil de revertir. Este problema requiere del compromiso de todos."
Prensa Concejal Carlos Filippini
Dra. Mariana Lalanne
RUMBO A LA FINAL DE LA DAVIS, PERO SIN OLVIDAR LAS REALIDADES COTIDIANAS
El concejal Carlos Filippini presentó el proyecto de que los integrantes del equipo español que jugará la serie final de la Copa Davis sean declarados "Visitantes Ilustres".
Al respecto comentó que "el proyecto que hemos presentado no tiene por objetivo simplemente darle una distinción a Rafael Nadal y los demás jugadores, sino en cierta forma agasajar también a la colectividad española de nuestra ciudad que esta orgullosa de que sus compatriotas vengan a jugar a Mar del Plata, y ya se esta mostrando con actividades orientadas a esos días, para recibir, no sólo a los jugadores y sus equipos, sino también a todos los turistas y funcionarios españoles que nos visitarán."
Además, indicó que "es una importante oportunidad para nuestra ciudad, y hemos hecho este pedido con suficiente antelación como para que todo llegue en tiempo oportuno, no queremos estar a último momento preparando la declaración de "Visitante Ilustre". Mar del Plata recibirá al número uno del mundo del tenis, y es un gran acontecimiento. Especialmente hemos hablado con las autoridades de la Casa Balear de Mar del Plata, ya que Rafael Nadal es nacido en Mallorca, y están muy entusiasmados con la visita, nos han brindado todo su apoyo en este pedido, especialmente su presidente el Sr. Miguel Montserrat Ferrer".
Para finalizar agregó "es un evento fundamental para la promoción de la ciudad como centro turístico y deportivo, y lo debemos aprovechar con la mayor responsabilidad. Sin embargo esto no debe alejarnos de los objetivos cotidianos, día a día debemos mejorar la calidad de vida de nuestros habitantes, de quienes viven en los barrios, sobre todo en los periféricos que tienen múltiples necesidades, y también aquellos barrios que han logrado una buena calidad de vida y cotidianamente la van perdiendo por el incorrecto accionar de nuevos vecinos, nuevos comerciantes, que no respetan la idiosincrasia del lugar, o las normas de convivencia que ya estaban fijadas de antemano. Debemos velar por todos y por el cumplimiento de las normas."
Prensa Concejal Carlos Filippini
Dra. Mariana Lalanne
Al respecto comentó que "el proyecto que hemos presentado no tiene por objetivo simplemente darle una distinción a Rafael Nadal y los demás jugadores, sino en cierta forma agasajar también a la colectividad española de nuestra ciudad que esta orgullosa de que sus compatriotas vengan a jugar a Mar del Plata, y ya se esta mostrando con actividades orientadas a esos días, para recibir, no sólo a los jugadores y sus equipos, sino también a todos los turistas y funcionarios españoles que nos visitarán."
Además, indicó que "es una importante oportunidad para nuestra ciudad, y hemos hecho este pedido con suficiente antelación como para que todo llegue en tiempo oportuno, no queremos estar a último momento preparando la declaración de "Visitante Ilustre". Mar del Plata recibirá al número uno del mundo del tenis, y es un gran acontecimiento. Especialmente hemos hablado con las autoridades de la Casa Balear de Mar del Plata, ya que Rafael Nadal es nacido en Mallorca, y están muy entusiasmados con la visita, nos han brindado todo su apoyo en este pedido, especialmente su presidente el Sr. Miguel Montserrat Ferrer".
Para finalizar agregó "es un evento fundamental para la promoción de la ciudad como centro turístico y deportivo, y lo debemos aprovechar con la mayor responsabilidad. Sin embargo esto no debe alejarnos de los objetivos cotidianos, día a día debemos mejorar la calidad de vida de nuestros habitantes, de quienes viven en los barrios, sobre todo en los periféricos que tienen múltiples necesidades, y también aquellos barrios que han logrado una buena calidad de vida y cotidianamente la van perdiendo por el incorrecto accionar de nuevos vecinos, nuevos comerciantes, que no respetan la idiosincrasia del lugar, o las normas de convivencia que ya estaban fijadas de antemano. Debemos velar por todos y por el cumplimiento de las normas."
Prensa Concejal Carlos Filippini
Dra. Mariana Lalanne
PROPONEN LA CREACIÓN DE UN "OBSERVATORIO COMERCIAL"
Los concejales del Frente para la Victoria – PJ, han estado estudiando en profundidad el tema de "grandes superficies comerciales", especialmente la presidenta del Bloque, Viviana Roca, quien integra las comisiones de Obras y Legislación, y el concejal Carlos Filippini quien integra las comisiones de Obras y Promoción.
En la última reunión de la comisión de Legislación se aprobó el despacho de mayoría que había elaborado la comisión de Promoción y Desarrollo, y con esa redacción llegará finalmente el proyecto a la sesión pública del próximo jueves.
Durante la reunión la concejala Roca manifestó su inquietud por crear para Mar del Plata un "Observatorio Comercial", para estudiar constantemente la situación de nuestra ciudad, recabar información, hacer un seguimiento del sistema de comercios y servicios destinados al consumidor final, es decir que permitiría disponer de información para definir estrategias, y orientar al sector privado comercial y de servicio. Tal como explica Héctor De Schant, permite tener estudios integrales del sistema, de los análisis de tendencias y la formulación de prognosis.
Al respecto el concejal Filippini comentó que "este es un tema que lo hemos analizado en profundidad, incluso hemos propuesto varias modificaciones al proyecto original que nos enviara el Ejecutivo, sin embargo aun hay algunos puntos en los que no logramos la redacción que desearíamos, estamos pensando en la legislación de los próximos 15 años, quizás mucho mas, y ante el enorme vacío legislativo local que hay, creemos que es una gran responsabilidad la que nos toca. Hasta ahora coincidimos en casi todo con el despacho de mayoría que se elaboró en la comisión de Promoción, pero nos gustaría darle una vuelta de tuerca más y crear este organismo que permita hacer un seguimiento serio de la realidad comercial de nuestra ciudad".
En la última reunión de la comisión de Legislación se aprobó el despacho de mayoría que había elaborado la comisión de Promoción y Desarrollo, y con esa redacción llegará finalmente el proyecto a la sesión pública del próximo jueves.
Durante la reunión la concejala Roca manifestó su inquietud por crear para Mar del Plata un "Observatorio Comercial", para estudiar constantemente la situación de nuestra ciudad, recabar información, hacer un seguimiento del sistema de comercios y servicios destinados al consumidor final, es decir que permitiría disponer de información para definir estrategias, y orientar al sector privado comercial y de servicio. Tal como explica Héctor De Schant, permite tener estudios integrales del sistema, de los análisis de tendencias y la formulación de prognosis.
Al respecto el concejal Filippini comentó que "este es un tema que lo hemos analizado en profundidad, incluso hemos propuesto varias modificaciones al proyecto original que nos enviara el Ejecutivo, sin embargo aun hay algunos puntos en los que no logramos la redacción que desearíamos, estamos pensando en la legislación de los próximos 15 años, quizás mucho mas, y ante el enorme vacío legislativo local que hay, creemos que es una gran responsabilidad la que nos toca. Hasta ahora coincidimos en casi todo con el despacho de mayoría que se elaboró en la comisión de Promoción, pero nos gustaría darle una vuelta de tuerca más y crear este organismo que permita hacer un seguimiento serio de la realidad comercial de nuestra ciudad".
Prensa Concejal Carlos Filippini
Dra. Mariana Lalanne
NO NOS OLVIDAMOS DEL TRANSPORTE
El concejal Carlos Filippini, del Frente para la Victoria – PJ, presentó un pedido de informes al Departamento Ejecutivo con el objetivo de conocer el estado del funcionamiento del sistema de GPS en las unidades, la información recibida en forma directa por este sistema y que permita el correcto cálculo tarifario, así como el avance del estudio de medios alternativos de pago superadores del actual.
Al respecto el edil comentó que "lo único que hacemos es controlar que se cumpla con el compromiso asumido por el municipio, en su momento cuando se autorizó el aumento del boleto se impusieron una serie de condiciones para que continuara vigente, y nosotros les dijimos a los funcionarios y a la comunidad que no nos íbamos a desvincular del tema, que íbamos a controlar su cumplimiento, y es lo que estamos haciendo. Queremos saber en forma perentoria y exacta cómo esta funcionando el sistema, queremos que se socialice toda la información recibida a través del sistema informático y que podamos comenzar a estudiar seriamente, con datos reales y válidos, la tarifa del transporte. Además el compromiso del ejecutivo fue estudiar formas superadoras al sistema de emisión de boletos y de pago actual, recientemente en la Ciudad de Buenos Aires han comenzado a hablar de la tarjeta por aproximación, dejando de lado el vetusto sistema de monederas que, sobre todo cuando la maquina no da el vuelto o cuando ya no tiene la provisión de monedas para hacerlo, se transforma en un aumento encubierto porque siempre se queda con el cambio, ni siquiera nos dan el caramelito como en el kiosco."
Finalmente explicó "esperamos que tanto nuestros colegas concejales como el Ejecutivo le den la importancia que se merece a este tipo de informes, los concejales queremos tener todas las cartas sobre la mesa para poder legislar lo mejor para la comunidad, y no dejamos de lado otro de los roles fundamentales del Concejo Deliberante, el rol de control. No hacemos otra cosa que lo que nos pidió la gente cuando nos votó".
Prensa Concejal Carlos Filippini
Dra. Mariana Lalanne
Al respecto el edil comentó que "lo único que hacemos es controlar que se cumpla con el compromiso asumido por el municipio, en su momento cuando se autorizó el aumento del boleto se impusieron una serie de condiciones para que continuara vigente, y nosotros les dijimos a los funcionarios y a la comunidad que no nos íbamos a desvincular del tema, que íbamos a controlar su cumplimiento, y es lo que estamos haciendo. Queremos saber en forma perentoria y exacta cómo esta funcionando el sistema, queremos que se socialice toda la información recibida a través del sistema informático y que podamos comenzar a estudiar seriamente, con datos reales y válidos, la tarifa del transporte. Además el compromiso del ejecutivo fue estudiar formas superadoras al sistema de emisión de boletos y de pago actual, recientemente en la Ciudad de Buenos Aires han comenzado a hablar de la tarjeta por aproximación, dejando de lado el vetusto sistema de monederas que, sobre todo cuando la maquina no da el vuelto o cuando ya no tiene la provisión de monedas para hacerlo, se transforma en un aumento encubierto porque siempre se queda con el cambio, ni siquiera nos dan el caramelito como en el kiosco."
Finalmente explicó "esperamos que tanto nuestros colegas concejales como el Ejecutivo le den la importancia que se merece a este tipo de informes, los concejales queremos tener todas las cartas sobre la mesa para poder legislar lo mejor para la comunidad, y no dejamos de lado otro de los roles fundamentales del Concejo Deliberante, el rol de control. No hacemos otra cosa que lo que nos pidió la gente cuando nos votó".
Prensa Concejal Carlos Filippini
Dra. Mariana Lalanne
SE CONMEMORÓ EL DIA DEL MUTUALISMO
Se reunieron en nuestra ciudad representantes mutualistas de todo el país, quienes conmemoraron el Día Nacional del Mutualismo con una jornada de trabajo y análisis sobre los fundamentos y el futuro de la labor solidaria. El encuentro fue presidido por el presidente del Instituto Nacional de Asociativismo y Economía Social (INAES), Patricio Griffin, el presidente de la Federación de Entidades mutualistas de la Provincia de Buenos Aires (FEMBA), Eduardo Cruz y autoridades locales.
Entre los invitados estuvo el concejal Carlos Filippini, del Frente para la Victoria, quien hizo referencia a la jornada comentando que “es fundamental hacer una reflexión sobre los orígenes del movimiento mutualista, remontarnos a finales del siglo XIX, reconocer las oleadas inmigratorias y así comprender el espíritu de solidaridad que lo sustenta.
Recordamos las primeras entidades mutualistas, entre los italianos y los españoles, después las entidades por sector laboral, una de las primeras fue la de los tipógrafos, y así muchas más que las siguieron, pero siempre con el mismo espíritu. Durante la crisis del 2001-2002 fueron las mutuales quienes mantuvieron los valores y servicios de cobertura médica de sus afiliados, quienes continuaron dando créditos con bajas tasas de interés, es decir quienes amortiguaron en gran medida los efectos de la crisis sobre todo en las ciudades del interior que no cuentan con grandes ofertas empresarias en esos rubros. Hoy festejamos juntos el día de muchísimos hombres y mujeres que apuestan a la solidaridad, al respeto de los valores de nuestros ancestros, y al crecimiento argentino”.
Prensa Concejal Carlos Filippini
Dra. Mariana Lalanne
Entre los invitados estuvo el concejal Carlos Filippini, del Frente para la Victoria, quien hizo referencia a la jornada comentando que “es fundamental hacer una reflexión sobre los orígenes del movimiento mutualista, remontarnos a finales del siglo XIX, reconocer las oleadas inmigratorias y así comprender el espíritu de solidaridad que lo sustenta.
Recordamos las primeras entidades mutualistas, entre los italianos y los españoles, después las entidades por sector laboral, una de las primeras fue la de los tipógrafos, y así muchas más que las siguieron, pero siempre con el mismo espíritu. Durante la crisis del 2001-2002 fueron las mutuales quienes mantuvieron los valores y servicios de cobertura médica de sus afiliados, quienes continuaron dando créditos con bajas tasas de interés, es decir quienes amortiguaron en gran medida los efectos de la crisis sobre todo en las ciudades del interior que no cuentan con grandes ofertas empresarias en esos rubros. Hoy festejamos juntos el día de muchísimos hombres y mujeres que apuestan a la solidaridad, al respeto de los valores de nuestros ancestros, y al crecimiento argentino”.
Prensa Concejal Carlos Filippini
Dra. Mariana Lalanne
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