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CON $26 MILLONES, SE REMOVERÁN LOS ÚLTIMOS TRES BUQUES HUNDIDOS Imprimir E-Mail
  El Consorcio fue en busca del convenio en septiembre

La intención es extraer uno de ellos, más cercano a la Escollera Norte, antes del inicio en febrero próximo de la Regata de Veleros del Bicentenario. Trabajo contra reloj.

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Por estos días, todos los objetivos en el puerto de Mar del Plata están establecidos con miras a la Regata de grandes veleros que se realizará en febrero, en el marco del Bicentenario. En las últimas horas se firmó un convenio entre la Subsecretaría de Vías Navegables y el Consorcio Regional del Puerto: se destinarán 26 millones de pesos para la remoción de tres buques hundidos. El primero, anticiparon, será sacado antes de febrero, fecha en que está prevista la llegada de las embarcaciones de todo el mundo.

Eduardo Niella, director provincial de la Oficina de Planeamiento Portuario, confirmó que el gobierno Nacional destinará en los próximos días unos 26 millones de pesos al Consorcio Regional Portuario para remover las embarcaciones hundidas en el ingreso al puerto: los buques Kronomether, Mapuche y Tehuelche.

“El objetivo es tener la estación marítima en óptimas condiciones para la Regata de grandes veleros por el Bicentenario”, confirmó el funcionario. “Este acuerdo se venía hablando desde hace meses pero la inminente llegada de la Regata hizo que se aceleraran los tiempos”, añadió.

El aporte del Gobierno nacional se sumará a los 17 millones destinados al dragado del canal de acceso y la zona de la Base Naval, donde llegarán las embarcaciones.

“Con esta remoción, la cual no la puede realizar Prefectura como lo venía haciendo, tendremos el puerto liberado de buques hundidos y en óptimas condiciones para recibir a la Regata del Bicentenario”, agregó Niella.

La tarea se viene desarrollando desde fines del 2008 y en estos días finalizará. “Este acuerdo se venía hablando desde hace meses pero la inminente llegada de la Regata hizo que se aceleraran los tiempos. Ahora ya podemos confirmar la llegada del dinero y por supuesto el inicio de los trabajos de remoción en lo inmediato para cumplir con los tiempos”.
 
www.diarioelatlantico.com - 301209
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